В целях безопасности и снижения количества ДТП планируется ввести ограничения на движение транспортных средств с технической допустимой общей массой более 3,5 т по второй и третьей полосам МКАД. Об этом сообщил замначальника ГАИ Минска Денис Ливанович, пишет агентство «Минск-Новости».
— Был проведен анализ условий движения грузовиков по МКАД, — отметил Ливанович. — С учетом проведенного мониторинга условий движения транспортных средств, структуры транспортного потока установлена значительная доля грузовых машин, двигающихся по второй и третьей полосам. Максимальная проектная пропускная способность МКАД составляет 80 тыс. автомобилей в сутки. Вместе с тем на сегодня интенсивность движения только за 12 дневных часов (с 07.00 до 19.00) составляет около 85−90 тыс. автомобилей. Это превышает запроектированную суточную интенсивность. В утренние часы пик плотность транспортного потока составляет около 8300−9000 единиц в час, что превышает расчетную пропускную способность для трехполосной проезжей части. При этом 10-15% транспорта приходится на внешнее транзитное движение.
Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев обратил внимание присутствующих на то, что в свое время для разгрузки МКАД от большегрузов и транзитного транспорта было принято решение о строительстве новой дороги, которая соединит улицу Бабушкина со второй МКАД.
— В настоящее время ведется работа по организации прямого транспортного сообщения промышленной зоны «Колядичи» с 2-й МКАД, — сказал Кухарев. — Вторая кольцевая автодорога для того и строилась, чтобы максимально разгрузить первую кольцевую.
Как отметил Ливанович, с реализацией этого дорожного объекта повысится в целом безопасность дорожного движения, а с введением запрета транзитного проезда минимизируется количество грузового транспорта на МКАД.
— Однако острой остается проблема наличия в составе транспортного потока тихоходных и малоинертных транспортных средств, — продолжил Ливанович. — Речь, в частности, идет не только о большегрузах, но также о спецтехнике и об общественном транспорте. Согласно ПДД, грузовые автомобили с технической допустимой общей массой более 3,5 т, колесные тракторы и самоходные машины могут перестраиваться в другие полосы для движения левее второй полосы только для объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением. В настоящий момент движение грузовых транспортных средств в соответствии с ПДД разрешено только по первой и второй полосам МКАД. Предлагается запретить движение такой техники по второй полосе на участках внешнего кольца от улицы Кижеватова до улицы Свислочской и от Долгиновского тракта до проспекта Победителей. Через 12 месяцев после введения ограничений проведем анализ эффективности принятых мер относительно аварийности и возникновения заторовых ситуаций. Контроль за исполнением данных ограничений возможен как непосредственно сотрудниками ГАИ, так и с использованием Республиканской системы мониторинга общественной безопасности.