Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  2. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  3. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  4. На авторынке «умирает» один из дилеров
  5. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  8. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  9. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  10. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


/

В Беларуси осудили начальника оборотного локомотивного депо Гродно Александра Бут-Гусаима, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Сообщество железнодорожников Беларуси»

По данным сообщества, задержали железнодорожника почти год назад. Тогда же в отношении него возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 430 УК (Получение взятки). Первое судебное заседание состоялось 13 ноября 2024 года в Гродненском областном суде, а 19 декабря уже рассматривали апелляционную жалобу Бут-Гусаима.

Какой срок получил железнодорожник по приговору суда первой инстанции, а также какое решение было принято по его апелляционной жалобе, неизвестно. Максимальное наказание по ч. 3 ст. 430 УК — 15 лет лишения свободы.

Железнодорожники считают, что Бут-Гусаим получал взятки за содействие контрабанде.

«По информации от наших источников, в локомотивном депо Гродно процветала коррупция, которая выражалась в допуске отдельных машинистов (локомотивных бригад) к поездкам за границу. Так как локомотивное депо Гродно обслуживает не только участок Брузги — Кузница, то вполне возможно организовать работу локомотивных бригад грузовой колонны таким образом, что некоторая часть машинистов будет ездить только (или большую часть поездок) на Польшу, а другая часть „грузовиков“ будет работать на остальных участках обслуживания, которые не предусматривают пересечение границ Беларуси. Вот это обстоятельство и создает предпосылки для коррупционных проявлений, когда отдельные машинисты готовы давать взятки руководству депо в обмен на составление графика работы таким образом, чтобы поездок в Польшу было как можно больше. А это, в свою очередь, увеличивает их „левый“ заработок за счет перевозимой в этих поездках контрабанды — в основном сигарет», — отмечают в сообществе.

Несмотря на два судебных заседания, на официальном сайте БЖД Александр Бут-Гусаим до сих пор указан как начальник оборотного депо Гродно.