Европейская комиссия считает действия беларусских властей по задержанию техники литовских и других перевозчиков ЕС необоснованными и недопустимыми. Вопрос уже вынесен на международный уровень и обсуждается на высших площадках Евросоюза. Об этом говорится в ответе на обращение Национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Литвы (Linava) по поводу задержанных в Беларуси фур.
Поводом для разбирательства стало обращение Linava в Еврокомиссию 2 марта. Речь идет о грузовиках, полуприцепах и другой технике, которые остаются на территории Беларуси и не могут использоваться владельцами. Стоимость заблокированного имущества может составлять десятки миллионов евро, при этом компании несут дополнительные расходы.
Президент ассоциации Эрландас Микенас отметил, что ситуация носит системный характер и фактически представляет собой заморозку активов литовских предприятий, что приводит к значительным финансовым потерям и создает опасный прецедент для всей отрасли.
Еврокомиссия совместно с Литвой и Польшей уже вынесла этот вопрос на обсуждение в рамках Европейской экономической комиссии ООН и профильной экспертной группы AETR. В ходе дискуссий подчеркивалось, что задержание транспортных средств не имеет достаточных правовых оснований, а Беларусь должна незамедлительно обеспечить их возврат законным владельцам.
«Действия беларусских властей, приведшие к задержанию транспортных средств литовских и других перевозчиков ЕС, неприемлемы и неоправданны, этот вопрос уже рассматривается на самом высоком уровне ЕС и включен в международную повестку дня», — заявили в Еврокомиссии.
В Linava также утверждают, что подобные действия подрывают доверие к международной транспортной системе. Генеральный секретарь ассоциации Нарюнас Раулинайтис предупредил, что проблема может выйти за рамки одной страны и затронуть весь европейский рынок перевозок, если на действия Минска не будет дан четкий и скоординированный международный ответ.
Ассоциация намерена не только добиваться дипломатического решения вопроса, но и прорабатывать механизмы компенсации убытков, понесенных перевозчиками.
Напомним, в Минске 17 марта прошла встреча властей с литовскими и польскими автоперевозчиками из-за застрявших в Беларуси фур. Беларусскую сторону представлял премьер-министр Александр Турчин. Он заявил, что, «несмотря на возможность конфискации транспортных средств, у беларусской стороны точно нет намерения и желания этим воспользоваться».
Теперь минские чиновники подготовят доклад, и «в установленном порядке будет приниматься решение», о котором проинформируют партнеров из Литвы и Польши, сообщили в МИД.