В Беларуси хотят пересмотреть подготовку водителей из-за аварий с новичками

22 июля 2026 в 1784699340
Вера Корявская / «Зеркало»

В Беларуси предложили изменить программы подготовки водителей в автошколах, увеличив количество практических занятий и введя обучение действиям в экстремальных ситуациях. Эти и другие меры по повышению безопасности дорожного движения обсудили на заседании профильной комиссии при Совете министров.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

На заседании уделили особое внимание авариям по вине водителей со стажем менее двух лет.

«В этих целях предложено сконцентрировать усилия на повышении качества подготовки курсантов автошкол. Рассмотрен вопрос о внесении изменений в Единые программы подготовки: увеличение количества часов практических занятий, использование интерактивных обучающих тренажеров, а также обучение действиям в экстремальных ситуациях», - сообщили в правительстве.

Напомним, на заседании также обсудили развитие системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Как отметили в правительстве, «с июля выявляются случаи езды без ремней безопасности, а также неправомерного пользования телефонами во время движения».

Помимо этого, камеры автоматически фиксируют превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушения правил маневрирования, непредоставление преимущества пешеходам и ряд других нарушений

Еще одной темой стали ДТП с участием диких животных. С начала года в таких авариях погибли пять человек, еще 44 получили травмы. Отмечается, что «меры профилактики не должны ограничиваться одним лишь снижением популяции копытных». Вместо этого предлагается активнее устанавливать вдоль дорог сетчатые ограждения, световые, шумовые и лазерные системы отпугивания, оборудовать безопасные переходы для животных, а также расширять использование средств, предупреждающих водителей о появлении на дороге лосей и оленей.

Ранее МВД также сообщало, что обеспокоено ростом числа аварий с участием водителей старше 70 лет. Ведомство обратилось в Минздрав с предложением учитывать эту ситуацию при медицинском освидетельствовании пожилых автомобилистов, от которого зависит их допуск к управлению транспортом.

Новости по теме:

В Минске появился первый диагональный пешеходный переход

Минчанка попыталась на проспекте Дзержинского развернуться со второй полосы. ГАИ показала, чем все закончилось

Снятие санкций уже помогает Минску, есть пример БЕЛАЗа с Европой и Чили — BELPOL

Полная версия